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हरियाणा के दो जिलों के बिच 140 KM की स्पीड से दौड़ेगी देश की पहली पानी वाली ट्रैन, जानें सबकुछ
 

हरियाणा के जींद जिले में रेलवे स्टेशन पर 3,000 किलोग्राम हाइड्रोजन के भंडारण के लिए एक संयंत्र स्थापित किया जा रहा है। जींद रेलवे स्टेशन पर भूमिगत भंडारण भी तैयार हो रहा है। 
 
 देश की पहली पानी वाली ट्रैन
Haryana News: सोनीपत। देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन दिसंबर-जनवरी में सोनीपत और जींद के बीच 140 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से पटरी पर चलेगी। ट्रेन को हर घंटे 40,000 लीटर पानी की आवश्यकता होगी। यह 90 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली देश की पहली गैर-प्रदूषणकारी ट्रेन होगी। इसमें 8-10 डिब्बे होंगे। इस दूरी को तय करने के लिए, डीजल ट्रेन 964 किलोग्राम कार्बन का उत्सर्जन करती है। हरियाणा के जींद जिले में रेलवे स्टेशन पर 3,000 किलोग्राम हाइड्रोजन के भंडारण के लिए एक संयंत्र स्थापित किया जा रहा है। जींद रेलवे स्टेशन पर भूमिगत भंडारण भी तैयार हो रहा है। स्टेशन की छतों पर जमा हुआ पानी यहां पहुंचेगा। हाइड्रोजन ट्रेन के संचालन के लिए मशीनों का आदेश दिया गया है। हाइड्रोजन ट्रेन का ट्रायल रन दिसंबर-जनवरी में किया जाएगा। इस वित्तीय वर्ष में इसे नियमित रूप से चलाए जाने की संभावना है।

 भारत दुनिया का पांचवां देश होगा
स्वीडन, चीन, जर्मनी और फ्रांस के बाद भारत दुनिया का पांचवां देश होगा जिसके पास हाइड्रोजन ट्रेन होगी। चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री में बनाए जा रहे कोच दिसंबर तक तैयार हो जाएंगे। पहले चरण में दो ट्रेनों के चलने की संभावना है। 1 किलो हाइड्रोजन के लिए, इसे 4.5-लीटर डीजल के समान माइलेज मिलेगा। 8-10 डिब्बों को खींचने के लिए 2.4 मेगावाट बिजली की आवश्यकता होगी। इसके लिए ट्रेन के अंदर दो पावर प्लांट लगाए जाएंगे। रेलवे की योजना अगले 3 वर्षों में माथेरान हिल रेलवे, दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, कालका-शिमला रेलवे, कांगड़ा घाटी, नीलगिरी पर्वतीय रेलवे विरासत और पर्वतीय मार्गों पर ऐसी 30 ट्रेनें चलाने की है।


35 हाइड्रोजन ट्रेनों के लिए 2800 करोड़ रुपये का बजट
हाइड्रोजन ट्रेनें पर्यावरण के लिए भी बहुत फायदेमंद हैं। वे प्रदूषण मुक्त हैं। इससे रेलवे को 'शून्य कार्बन उत्सर्जन' के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद मिलेगी। इस साल रेलवे को 35 हाइड्रोजन ट्रेनों के लिए 2800 करोड़ रुपये का बजट मिला है। इन ट्रेनों के बुनियादी ढांचे से संबंधित काम के लिए अलग से 600 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। इसके अलावा, रेलवे को हाइड्रोजन में डेमू ट्रेनों को चलाने के लिए अलग से एक परियोजना शुरू करनी होगी।यह अनुबंध 111.83 करोड़ रुपये का है। इस परियोजना के तहत ट्रेनों में हाइड्रोजन फ्यूज सेल लगाए जाएंगे।