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नए साल में पर हरियाणा के कई जिलों का सफर होगा आसान, Gurugram-Pataudi-Rewari Highway को लेकर आज आया बड़ा अपडेट 
 

गुरुग्राम-पटौदी-रेवाड़ी राजमार्ग परियोजना 2018 में शुरू की गई थी। चार लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्ग को पहले दिसंबर 2022 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था। राष्ट्रीय हरित अधिकरण में एक मामले सहित अन्य कारणों से परियोजना में देरी हुई। कई स्थानों पर अंडरपास का निर्माण भी बाद में स्वीकृत परियोजना में शामिल किया गया था। इससे काम पूरा होने में देरी हुई। हालांकि, एनएचएआई ने इसे शुरू करने के लिए कई तारीखें दी हैं।
 
Gurugram-Pataudi-Rewari Highway को लेकर आज आया बड़ा अपडेट

Gurugram-Pataudi-Rewari Highway : हरियाणा के जिलों के साथ साथ कई राज्यों का सफर भी ये नया हाईवे आसान कर देने वाला है।  बता दे की हरियाणा को नए साल में गुरुग्राम-पटौदी-रेवाड़ी राजमार्ग का उपहार मिलने की उम्मीद है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) की योजना दिसंबर तक वजीरपुर से रेवाड़ी खंड शुरू करने की है। हालांकि इसमें देरी हो सकती है। वहीं, वजीरपुर के लिए द्वारका एक्सप्रेसवे को मार्च-2025 तक खोला जाना तय है। लगभग 900 करोड़ रुपये की लागत से 46 किलोमीटर लंबे गुरुग्राम-पटौदी-रेवाड़ी राजमार्ग का लगभग 85 प्रतिशत पूरा हो चुका है। बीच में हाई-टेंशन लाइन और अन्य कार्यों के कारण परियोजना में देरी हो रही है।Gurugram-Pataudi-Rewari Highway  

परियोजना 2018 में शुरू की गई
गुरुग्राम-पटौदी-रेवाड़ी राजमार्ग परियोजना 2018 में शुरू की गई थी। चार लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्ग को पहले दिसंबर 2022 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था। राष्ट्रीय हरित अधिकरण में एक मामले सहित अन्य कारणों से परियोजना में देरी हुई। कई स्थानों पर अंडरपास का निर्माण भी बाद में स्वीकृत परियोजना में शामिल किया गया था। इससे काम पूरा होने में देरी हुई। हालांकि, एनएचएआई ने इसे शुरू करने के लिए कई तारीखें दी हैं। एनएचएआई की योजना दिसंबर तक वजीरपुर से रेवाड़ी खंड शुरू करने की है, लेकिन यह संभव नहीं लगता है कई जगहों पर अंडरपास का काम पूरा नहीं हुआ है और सड़कों को जोड़ने का काम भी नहीं हुआ है। 46 किलोमीटर लंबे राजमार्ग में 20 अंडरपास और फ्लाईओवर हैं।

2025 तक पूरा करने का लक्ष्य 
एनएचएआई के परियोजना निदेशक योगेश तिलक ने कहा कि राजमार्ग का निर्माण दो खंडों में किया जा रहा है। वज़ीरपुर से रेवाड़ी खंड दिसंबर तक खोला जाना है। गुरुग्राम से वजीराबाद खंड को मार्च 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है। उन्होंने कहा कि अब पूरे राजमार्ग के अगले साल तक चालू होने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि बीच-बीच में कई स्थानों पर अंडरपास और संपर्क सड़कों को जोड़ना पड़ता है।
वर्तमान में, दिल्ली से रेवाड़ी और नारनौल जाने वाले लोगों को राष्ट्रीय राजमार्ग 48 का उपयोग करना पड़ता है। गुरुग्राम-पटौदी-रेवाड़ी राजमार्ग के निर्माण से पटौदी क्षेत्र के लोगों को भीड़भाड़ से राहत मिलेगी। राजस्थान के नारनौल, रेवाड़ी और कोटपुतली जाने वाले वाहन चालक हीरो हांडा से द्वारका एक्सप्रेसवे या रेवाड़ी राजमार्ग का उपयोग कर सकेंगे। इससे एनएच-48 पर वाहनों पर दबाव कम होगा।Gurugram-Pataudi-Rewari Highway 

 180 मीटर लंबी एलिवेटेड सड़क 
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) गुरुग्राम-रेवाड़ी राजमार्ग को द्वारका एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली 180 मीटर लंबी एलिवेटेड सड़क का निर्माण करने के लिए पूरी तरह तैयार है। इसके लिए द्वारका एक्सप्रेसवे पर बैरिकेडिंग कर पिलर बनाने का काम भी शुरू कर दिया गया है। एनएचएआई के अनुसार, इसके निर्माण से दिल्ली की ओर से द्वारका एक्सप्रेसवे से आने वाले मोटर चालक एलिवेटेड रोड से सीधे रेवाड़ी राजमार्ग पर जाएंगे। वहीं, रेवाड़ी से आने वाले वाहन चालक सर्विस रोड से द्वारका एक्सप्रेसवे तक जा सकेंगे। परियोजना निदेशक योगेश तिलक ने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे से वजीरपुर तक छह किलोमीटर के हिस्से में कई स्थानों पर हाई टेंशन के तार लगे हुए हैं। ऐसी स्थिति में उन्हें हटाने में देरी होती है। राजमार्ग के निर्माण के साथ, अमानेसर, बिलासपुर और धारुहेड़ा जैसे औद्योगिक केंद्रों की ओर जाने वाले वाहनों के लिए वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होंगे।