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बदल रहा है भारत...7 जिले, सैकड़ों गांव, 3 घंटे में नाप देंगे 296 KM दायां बायां; बिजली पैदा करेगा देश का पहला solar expressway 
 

सौर एक्सप्रेसवे के लिए उपयुक्त है बुंदेलखंड सौर एक्सप्रेसवे के पक्ष में है बुंदेलखंड इस परियोजना से बुंदेलखंड, पूर्वांचल, लखनऊ, आगरा और गोरखपुर एक्सप्रेसवे पर सोलर पैनल प्लांट लगाने से सालाना ऊर्जा खपत पर 6 करोड़ रुपये का लाभ होगा। इसलिए बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे इस परियोजना के लिए सबसे उपयुक्त है। यहां आसानी से जमीन मिल जाती है। इसके अलावा, मौसम ज्यादातर साफ और शुष्क रहता है। औसत वार्षिक वर्षा 800 से 900 मिलीमीटर के बीच होती है।solar expressway 
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7 जिले, सैकड़ों गांव, 3 घंटे में नाप देंगे 296 KM

solar expressway :उत्तर प्रदेश में, कई एक्सप्रेसवे और राजमार्ग चालू हैं और कई निर्माणाधीन हैं। इनमें से प्रत्येक एक्सप्रेसवे सुविधाओं से भरा हुआ है। वर्तमान में राज्य में 15 एक्सप्रेसवे हैं। इनमें से बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे एक अलग पहचान बनाने जा रहा है। उत्तर प्रदेश औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीईआईडीए) इसे सौर एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित कर रहा है।अधिक पढ़ें

देश का पहला सोलर एक्सप्रेसवे 296 किलोमीटर लंबे इस सड़क मार्ग के दोनों तरफ देश का पहला सोलर एक्सप्रेसवे स्थापित किया जाएगा। यह देश की पहली सौर ऊर्जा परियोजना होगी। इस परियोजना के पूरा होने से लगभग एक लाख घरों को बिजली मिलेगी। इसके लिए बड़े पैमाने पर भूमि अधिग्रहण पूरा किया गया है। इसके लिए 8 सौर ऊर्जा डेवलपर्स ने अपनी प्रस्तुति पूरी कर ली है। बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे चित्रकूट, बांदा, महोबा, हमीरपुर, जालौन, औरैया और इटावा सहित सात जिलों से होकर गुजरता है।अधिक पढ़ें

बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे पर सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत सौर संयंत्र लगाए जाएंगे। बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे पर, मुख्य सड़क और सर्विस लेन के बीच 15 से 20 मीटर चौड़ी पट्टी पूरे एक्सप्रेसवे पर खाली है। इसलिए इस बेल्ट पर सोलर पैनल लगाकर 550 मेगावाट सौर ऊर्जा का उत्पादन किया जाएगा। इस परियोजना के पूरा होने से हरित ऊर्जा का विकास होगा।अधिक पढ़ें

सौर एक्सप्रेसवे के लिए उपयुक्त है बुंदेलखंड सौर एक्सप्रेसवे के पक्ष में है बुंदेलखंड इस परियोजना से बुंदेलखंड, पूर्वांचल, लखनऊ, आगरा और गोरखपुर एक्सप्रेसवे पर सोलर पैनल प्लांट लगाने से सालाना ऊर्जा खपत पर 6 करोड़ रुपये का लाभ होगा। इसलिए बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे इस परियोजना के लिए सबसे उपयुक्त है। यहां आसानी से जमीन मिल जाती है। इसके अलावा, मौसम ज्यादातर साफ और शुष्क रहता है। औसत वार्षिक वर्षा 800 से 900 मिलीमीटर के बीच होती है।solar expressway 

बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ता है . आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ता है यूपीईडीए ने बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे 296 किलोमीटर चार लेन वाले बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे के निर्माण पर लगभग 14850 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। भविष्य में इसका विस्तार 6 लेन तक किया जा सकता है। एक्सप्रेसवे चित्रकूट जिले में भारतकप के पास गोंडा गांव में एनएच-35 से इटावा के कुद्रैल गांव तक फैला हुआ है, जहां यह आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से मिलता है। पुलिस गश्त और एम्बुलेंस सुरक्षा और आपातकालीन स्वास्थ्य सेवाओं के लिए एक्सप्रेसवे पर दिन-रात गश्त करते हैं। इसमें वाहन चालकों को टोल टैक्स के रूप में 600 रुपये और 3900 रुपये तक का भुगतान करना होगा।अधिक पढ़ें

बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे के साथ बनने वाले औद्योगिक कॉरिडोर यूपीईआईडीए ने बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे के साथ दो औद्योगिक कॉरिडोर स्थापित करने के लिए एक बड़े बजट की योजना बनाई है। पहला गलियारा जालौन में और दूसरा बांदा में विकसित किया जाएगा। यूपी सरकार ने इसके लिए 3500 करोड़ रुपये का प्रावधान किया है। औद्योगिक गलियारे का स्थान सीकरीगंज से राम जानकी मार्ग पर धुरियापार के पास तय किया जाना है। ये गलियारे बुंदेलखंड में पहले से बनाए जा रहे रक्षा गलियारों से अलग होंगे।अधिक पढ़ें

बुंदेलखंड के परिवहन का विकास  चित्रकूट से इटावा तक का यह एक्सप्रेसवे अपने आप में खास है। इस सड़क मार्ग को सौर एक्सप्रेसवे के रूप में विकसित किया जाएगा। इसके आसपास एक औद्योगिक शहर स्थापित करके लोगों को रोजगार से जोड़ने की योजना है। यह 28 महीनों में पूरा होने वाला सबसे छोटा मार्ग है